UA-131003470-1
DOLAR 8,0844
EURO 9,7548
ALTIN 460,27
BIST 1.377
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Ankara 19°C
Çok Bulutlu
Ankara
19°C
Çok Bulutlu
Çar 17°C
Per 18°C
Cum 23°C
Cts 26°C

Montrö Prangasını Kanal İstanbul kırar

Montrö Prangasını Kanal İstanbul kırar
28.03.2021
13
A+
A-
Spread the love

Türkiye’nin dönemin şartları gereği imzaladığı ve bugün gelinen noktada ayağına pranga olmaya başladığı Montrö Sözleşmesi’nin egemenlik haklarımızı ihlal eden maddeleri Kanal İstanbul Projesi’nin hayata geçirilmesiyle by pass edilebilir. Konu hakkında Akit’e konuşan tarihçiler ve hukukçular özel açıklamalarda bulundu.

Montrö Boğazlar Sözleşmesi’nin elimizi zayıflatan maddeleri, asrın projesi olarak literatüre geçen Kanal İstanbul ile aşılabilir. Dönemin şartları gözetildiğinde gayet makul bir anlaşma olan Montrö Boğazlar Sözleşmesi, bugün gelinen noktada egemenlik haklarımızı zedelerken, Kanal İstanbul projesinin hayata geçirilmesi kayıplarımızı minimize edebilir. Hukukçular ve tarihçiler Montrö Sözleşmesi’ndeki egemenlik hakları ihlalimizin ve maddi kayıplarımızın Kanal İstanbul ile aşılabileceğine işaret ediyor.

Üniter yapımız güçlenir

Hukuk ve Fikir Platformu Başkanı Faruk Keleştimur, “Kanal İstanbul, Montrö Sözleşmesi’nin kapsamına girememektedir. Kanal İstanbul, Karadeniz’i  Marmara Denizi’ne bağlayan yeni bir su yoludur. Güzergahı tamamen Türkiye Cumhuriyeti’nin egemenlik sahası içinde yer alan topraklar üzerindedir. Karadeniz ile Ege ve Marmara Denizi arasında artan ticari faaliyetler ve bunun sonucunda yoğunlaşan gemi trafiğinin Kanal İstanbul vasıtası ile yeniden yapılandırılması ülke güvenliğinin yanında uluslararası ticaretin güvenli ve istikrarlı şekilde yürütülmesine fayda sağlayacaktır” dedi.

Türkiye’nin dış politikasını barışçıl temellerle şekillendirdiğini hatırlatan Keleştimur, şöyle devam etti: “Türkiye Cumhuriyeti, kuruluşundan itibaren dış politikasını bölgesel ve küresel barışın, güvenliğin ve refahın sağlanması gayesi ile oluşturduğudur. Şüphesiz; Türkiye Cumhuriyeti Devleti, söz konusu projenin yapımı ve işletilmesinde bu ana gayeyi gözeterek politikalarını belirleyecektir.”

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

%d blogcu bunu beğendi: