Yeni savunma teknolojileri Saha Expo’da görücüye çıktı

Türkiye, yerli ve milli hamlelerle egemen güç olmak için savunma sanayii alanında önemli adımlar attı.

Bu kapsamda yapılan hamleler sonuç verdi ve savunma sanayiinde dışa bağımlılık ortadan kalktı. Hal böyle olunca Savunma sanayiindeki yerlileşme oranı, son 20 yılda yüzde 80’e ulaştı.

İstanbul Kongre Merkezi’de dün başlayan SAHA EXPO 2022 Savunma Havacılık ve Uzay Sanayi Fuarı da Türkiye’nin yerlileşme konusunda geldiği noktayı gözler önüne serdi.

Fuar Merkezi’nde yapılan ve 28 Ekim’e kadar devam edecek uluslararası fuara, 1000’in üzerinde yerli ve yabancı firma katıldı. 35 firmanın 126 yeni ürünü de ilk kez görücüye çıktı.

İşte görücüye çıkan savunma sanayii ürünleri ve özellikleri…

Bayraktar TB2 özellikleri:

Baykar tarafından geliştirilerek kullanıma sunulan Bayraktar TB2 Taktik S/İHA Sistemi, kullanıcıya tüm çözümleri bir arada sunan bütünleşik ağ tabanlı bir sistem mimarisidir.

Sistem, Bayraktar TB2 S/İHA Platformu, Yer Kontrol İstasyonu, Yer Veri Terminali, Uzak Görüntü Terminali, İleri Üs ve Jeneratör ile Römork modüllerinden oluşur.

Baykar’ın teknolojik kabiliyet ve yetenekleri sayesinde tüm sistem yerli ve milli olarak üretilmektedir.

Bayraktar TB2 Taktik Silahlı İnsansız Hava Aracı, keşif ve istihbarat görevleri için orta irtifa-uzun havada kalış süresi sınıfına giren (MALE) insansız hava aracıdır.

Üç yedekli aviyonik sistemleri ve sensör füzyon mimarisi ile tamamen otonom taksi, kalkış, iniş ve normal seyir kabiliyetine sahiptir.

400.000 saatten fazla uçan TB2, Türk Silahlı Kuvvetleri, Jandarma ve Emniyet Müdürlüğü bünyesinde 2014’ten bu yana aktif olarak hizmet etmektedir.

Şu anda Türkiye ile beraber Katar, Ukrayna, Azerbaycan ve teslimat yapılan ülkelerin envanterinde toplam 257 adet Bayraktar TB2 S/İHA Platformu görev yapmakta.

Bayraktar DİHA özellikleri:

Bayraktar DİHA, keşif ve gizli görevler için çalışmalar sürdürmek için kullanılabilecektir. Ayrıca elektrikli motora sahip olan DİHA, kalkış yaptığı süre zarfından sonra seyir uçuş moduna geçerek, yakıt motorunu kullanmış olacak.

DİHA’da dikey iniş, görev üzerine iniş ve paraşütle iniş olmak üzere 3 adet iniş modu bulunmaktadır. DİHA sisteminde başta otomatik rota takibi, hedef takibi ve tespiti, çember atma ve eve dönüş modları şeklinde birçok yapay zekaya bağlı kontroller vardır.

Bu sistemlere sahip olmasıyla birlikte DİHA, son derece hızlı manevra yeteneğine, pist’siz uçuş sağlayabilmesine ve dar kısımlarda göreve hızlı bir biçimde başlayabilecek olması anlamına geliyor.

İHA’ların uçuşları çok pahalı olmasa da 7/24 şeklinde çalışma yaptıklarında çok fazla maliyet çıkartmaktadır. Ama DİHA sayesinde çok ucuz paralara devriye atılabilecek.

DİHA, otomatik seyir uçuşu, yarı otonom seyir uçuşu, otonom kalkış ve otonom iniş yapabilmektedir. Elektrikli motorlara sahip olan DİHA kalkış yaptıktan sonra seyir uçuş moduna geçebilecek, seyir uçuş modunda sadece yakıt motoru aktif halde bulunacaktır.

SAR 762 MT Makineli tüfeklerin özellikleri:

Türkiye’nin makineli tüfek ihtiyacını tamamen yerli tasarım ve mühendislikle karşılamak amacıyla üretilen SAR 762 MT hem piyade hem de araç üstü kullanıma yönelik olarak geliştirildi.

Hızlı namlu değiştirilebilme (QCB) özelliğiyle daha fazla atış yapma olanağı sunan SAR 762 MT, en az 50 bin atım gövde ve 25 bin atım namlu ömrüne sahip. -52 ve +72˚C aralığındaki sıcaklıklarda çalışabilen silahın bölge hedefleri için etkili menzili 1200 metreye  ulaşıyor.

SAR 762 MT’nin azami menzili ise 3.725 metre. Tetik sistemi açık pozisyonlu / gaz tahrikli çalışma prensibine sahip olan makineli tüfeğin üç farklı modeli bulunuyor.

SAR 762A MT uzaktan kumandalı silah sistemlerinde kullanılabilirken, SAR 762C MT Altay tankında ana silah ile eş eksenli makineli tüfek olarak çalışabiliyor.

Piyadenin kullanımı için geliştirilen SAR 762B MT ise hem çatal ayak hem de üç ayaklı sehpa üzerinde ateşlenebiliyor.

MARLIN silahlı insansız deniz aracı özellikleri:

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı koordinasyonunda ASELSAN ve Sefine Tersanesi iş birliğinde yerli ve milli olarak geliştirilen MARLIN silahlı insansız deniz aracı (SİDA), denizlerde hakim güç olmaya aday.

Dünyada elektronik harp kabiliyetine sahip ilk insansız su üstü aracı unvanına da sahip olan MARLIN SİDA’nın kıyı veya açık denizde savunma ve taarruz maksatlı deniz harbi operasyonlarında kullanılması planlanıyor.

Özel gövde tasarımı sayesinde en zorlu deniz koşullarında dahi görevleri yerine getirebilen MARLIN, farklı gövde formları ile operasyonel ihtiyaçlar doğrultusunda güdümlü füze, hafif torpido, 12.7 mm top, elektronik taarruz, elektronik destek, sonar menzilin genişletilmesini sağlayan sonobuoy, çekili dizin sonar sistemleri gibi farklı faydalı yükleri taşıyabiliyor.

Yüksek hız, stabilite ve manevra kabiliyeti gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanan MARLIN, ASELSAN’ın uzaktan komutalı silah, elektro-optik keşif gözetleme, radar, karıştırmaya dayanıklı GNSS, elektronik taarruz ve milli yazılım sistemleriyle donatıldı.

Otonom veya uzaktan kontrol edilebilir şekilde görev yapabilen MARLIN, su üstü harbi ve denizaltı savunma harbi görevlerini güdümlü füze ve hafif torpidolar ile gerçekleştirebiliyor.

Uydu iletişimi yeteneğiyle benzerlerine göre çok daha geniş bir operasyon menziline sahip olan MARLIN, yaklaşık 36 Kts hızla ilerleyebiliyor.

Limanlardan, amfibi ve lojistik gemilerden görevine başlayabilen MARLIN SİDA, kısa sürede operasyona hazır hale getirilebiliyor.

MRTP 24 Özel Operasyon Botu: Yeni Tip SAT Botu Projesi kapsamında geliştirilen MRTP24 Özel Operasyon Botu; 26.30 metre uzunluğa, 5.48 metre genişliğe, 1.40 metre drafta, 54+ knot azami hıza, 350+ deniz mili menzile, 55 ton deplasmana, 5 kişilik mürettebata ve %68 yerlilik oranına sahiptir.

ASELSAN üretimi STAMP 12.7mm’lik Uzaktan Komutalı Stabilize Makinalı Tüfek Sistemi ile donatılan MRTP24 Özel Operasyon Botu; 16 kişilik tam ekipmanlı SAT timinin, belirlenen bölgeye intikalini sağlayabilmektedir.

MRTP24 Özel Operasyon Botu, özellikle 54+ knotluk azami hızı ile dikkat çekmektedir.

MRTP 34 yüksek hızlı hücum bot ise, bilinen 250-300 tonluk hücum botların en hızlısı olarak geliştirildi. MRTP 34, sınıfındaki diğer botların ulaşamadığı 42 knots hıza erişebiliyor. Yakın kıyı sahil güvenliği için geliştirilen Yonca Onuk MRTP 34’ün üzerinde, Aselsan tarafından geliştirilen “muhafız” 30 milimetre uzaktan kumandalı top sistemi bulunuyor.

ALPAGU özellikleri: Taşınabilir Sabit Kanatlı Vurucu İHA Sistemi, taktik seviye keşif, gözetleme ve görüş ötesi hedeflerin isabetli şekilde imha edilmesi maksadıyla tasarlanmış, tek er tarafından taşınabilen Sabit Kanatlı Vurucu İHA Sistemidir.

-Gündüz ve gece etkin operasyon, -Tali zararları en az olacak şekilde otonom hassas vuruş, -Hareketli hedeferde hedefe yönelim ve takip -Yüksek performanslı seyrüsefer, kontrol ve güdüm algoritmaları -Tek er tarafından kullanılabilme -Uçuş sonlandırma veya kendini imha modları -Gelişmiş ve özgün elektronik mühimmat emniyeti, kurma ve ateşleme özelliklerine sahip.

ALPAGU teknik özellikleri ise şöyle; -Menzil : 5 km -Görev Süresi : 10 dakika -Görev İrtifası : 400 ft (AGL) -Seyir Hızı : 50 knot -Maksimum Hız : 65 knot -Ağırlık : 1.9 kg -Sıcaklık : -20 / + 50 °C -Güç : LiPo Batarya -Hazırlık Süresi : Azami 1 dakika

HÜRJET özellikleri: Türkiye’nin ilk yerli jet uçağı Hürjet’in düğmesine ilk olarak 2017’de yılında basıldı. Teröristlerin yeni korkulu rüyası, hafif taarruz uçağı olarak görev alacak.

Tek motorlu hafif taaruz uçağı, üstün performans özelliklerini kullanarak kritik rol oynamak üzere tasarlandı.

Hürjet, 14 metre uzunluğunda, 4 metre yüksekliğinde.

Kanat ve gövde altında mühimmat ve faydalı yükler taşıyabilecek.

Teknik özellikler: Kanat açıklığı: 9,5 m (31,2 ft) Uzunluk: 13,6 m (44,6 ft) Yükseklik: 5,1 m (16,7 ft) -Güç kaynağı Motor türü: 1 adet General Electric F404 turbofan motor. İtki: 19.200lb. -Performans. Faydalı Yük: 6.000 pound (2.722 kg) Servis tavanı: 45.000 fit (13.716 m)

Content retrieved from: https://www.ensonhaber.com/galeri/yeni-savunma-teknolojileri-saha-expoda-gorucuye-cikti.